1, desgast per fatiga
A causa de l'efecte alternatiu de càrrega a llarg termini, el material de la peça es trencarà, que s'anomena desgast per fatiga. L'esquerda sol començar amb una esquerda molt petita a l'estructura de gelosia metàl·lica, i després augmenta gradualment.
Solució: cal tenir en compte que la concentració d'estrès de les peces s'ha d'evitar tant com sigui possible, de manera que el buit o l'estanquitat de les peces coincidents es puguin limitar segons els requisits i s'eliminarà la força d'impacte addicional.
2, Desgast de plàstic
En funcionament, la peça d'ajust per interferència estarà sotmesa tant a pressió com a parell. Sota l'acció de les dues forces, és probable que la superfície de la peça sofreixi una deformació plàstica, reduint així l'estanquitat. Fins i tot és possible canviar l'ajust d'interferència per l'ajust de la bretxa, que és un desgast de plàstic. Si el forat de la màniga del coixinet i el diari és un ajust d'interferència o un ajust de transició, després de la deformació plàstica, provocarà una rotació relativa i un moviment axial entre la funda interior del coixinet i el diari, que conduirà a l'eix i moltes peces. a l'eix canviant de posició mútuament, i deteriorarà l'estat tècnic.
Solució: en reparar la màquina, cal comprovar acuradament la superfície de contacte de les peces d'ajust d'interferència per confirmar si és uniforme i si s'ajusta a la normativa. Sense circumstàncies especials, les peces d'ajust d'interferència no es poden desmuntar a voluntat.
3, abrasió de mòlta
Les peces sovint tenen petits abrasius durs adherits a la superfície, donant lloc a rascades o rascades a la superfície de la peça, que normalment considerem un desgast abrasiu. La forma principal de desgast de les peces de maquinària agrícola és el desgast abrasiu, com en el procés d'operació de camp, el motor de la maquinària agrícola sovint té molta pols a l'aire barrejat amb el flux d'aire d'admissió i el pistó, l'anell del pistó i La paret del cilindre estarà incrustada amb abrasiu, en el procés de moviment del pistó, sovint es rascarà el pistó i la paret del cilindre. Solució: podeu utilitzar el dispositiu de filtre de pols per netejar els filtres d'aire, de combustible i d'oli a temps, i el combustible i l'oli que s'han d'utilitzar es precipitan, es filtren i es netegen. Després de la prova de rodament, cal netejar el pas d'oli i substituir l'oli. En el manteniment i reparació de maquinària, s'eliminarà el carboni, en la fabricació, la selecció de materials és tenir una alta resistència al desgast, per tal de promoure la superfície de les peces per millorar la seva pròpia resistència al desgast.
4, desgast mecànic
No importa quina sigui la precisió de mecanitzat de la peça mecànica o la rugositat de la superfície. Si utilitzeu una lupa per comprovar, trobareu que hi ha molts llocs irregulars a la superfície, quan el moviment relatiu de les peces, provocarà la interacció d'aquests llocs irregulars, a causa de l'acció de la fricció, es produirà continuar pelant el metall a la superfície de les peces, donant lloc a que la forma de les peces, el volum, etc., continuaran canviant, que és un desgast mecànic. La quantitat de desgast mecànic està relacionada amb molts factors, com ara la quantitat de càrrega, la velocitat relativa de la fricció de les peces. Si els dos tipus de peces que es freguen l'una contra l'altra estan fetes de materials diferents, eventualment provocaran diferents quantitats de desgast. La taxa de desgast mecànic està canviant constantment.
A l'inici de l'ús de la maquinària, hi ha un període de rodament curt i les peces es desgasten molt ràpidament en aquest moment; Després d'aquest període de temps, la coordinació de les peces té un cert estàndard tècnic i pot donar un joc total a la potència de la màquina. En un període de treball més llarg, el desgast mecànic és relativament lent i relativament uniforme; Després d'un llarg període de funcionament mecànic, la quantitat de desgast de les peces superarà l'estàndard. El deteriorament de la situació de desgast empitjora i les peces es danyaran en poc temps, que és el període de desgast per error. Solució: durant el processament, cal millorar encara més la precisió, la rugositat i la duresa de les peces, i també cal millorar la precisió de la instal·lació, per tal de millorar les condicions d'ús i implementar estrictament els procediments operatius. Cal assegurar-se que les peces sempre poden estar en un estat de lubricació relativament bo, de manera que quan engegueu la maquinària, primer feu servir a baixa velocitat i càrrega lleugera durant un temps, formeu completament la pel·lícula d'oli i, a continuació, feu funcionar la maquinària amb normalitat, de manera que es pot reduir el desgast de les peces.
Hora de publicació: 31-maig-2024