1. Desgast per fatiga
A causa de l'efecte alternant de la càrrega a llarg termini, el material de la peça es trencarà, cosa que s'anomena desgast per fatiga. L'esquerdament sol començar amb una esquerda molt petita a l'estructura de la xarxa metàl·lica i després augmenta gradualment.
Solució: Cal tenir en compte que s'ha d'evitar al màxim la concentració d'estrès de les peces, de manera que es pugui limitar el buit o l'estanquitat de les peces coincidents segons els requisits i s'eliminarà la força d'impacte addicional.
2. Desgast del plàstic
En funcionament, la peça d'ajust d'interferència estarà sotmesa tant a pressió com a parell de torsió. Sota l'acció de les dues forces, és probable que la superfície de la peça pateixi una deformació plàstica, reduint així l'estanquitat de l'ajust. Fins i tot és possible canviar l'ajust d'interferència a un ajust de buit, que és un desgast plàstic. Si el forat del màniga del coixinet i el fusell és un ajust d'interferència o un ajust de transició, després de la deformació plàstica, això provocarà una rotació relativa i un moviment axial entre el màniga interior del coixinet i el fusell, cosa que farà que l'eix i moltes peces de l'eix canviïn de posició mútuament, i deteriorarà l'estat tècnic.
Solució: Quan es repara la màquina, cal comprovar acuradament la superfície de contacte de les peces d'ajust d'interferència per confirmar si és uniforme i si compleix les normatives. Sense circumstàncies especials, les peces d'ajust d'interferència no es poden desmuntar a voluntat.
3. Abrasió per mòlta
Les peces sovint tenen petits abrasius durs adherits a la superfície, cosa que provoca ratllades o rascades a la superfície de la peça, que normalment considerem desgast abrasiu. La principal forma de desgast de les peces de maquinària agrícola és el desgast abrasiu, com ara en el procés d'operació al camp, el motor de la maquinària agrícola sovint té molta pols a l'aire barrejada amb el flux d'aire d'admissió, i el pistó, el segment del pistó i la paret del cilindre s'incrustaran amb abrasiu, en el procés de moviment del pistó, sovint ratllaran el pistó i la paret del cilindre. Solució: Podeu utilitzar el dispositiu de filtre de pols per netejar els filtres d'aire, combustible i oli a temps, i el combustible i l'oli que s'han d'utilitzar es precipitaran, filtraran i netejaran. Després de la prova de rodatge, cal netejar el conducte d'oli i substituir l'oli. En el manteniment i la reparació de maquinària, s'eliminarà el carboni, en la fabricació, la selecció de materials és tenir una alta resistència al desgast, per tal de promoure la superfície de les peces per millorar la seva pròpia resistència al desgast.
4. Desgast mecànic
No importa la precisió del mecanitzat de la peça mecànica ni la rugositat de la superfície, si utilitzeu una lupa per comprovar-ho, veureu que hi ha molts punts irregulars a la superfície. Quan el moviment relatiu de les peces interactua, això provocarà la interacció d'aquests punts irregulars. A causa de l'acció de la fricció, el metall continuarà desprenent-se de la superfície de les peces, cosa que provocarà que la forma i el volum de les peces continuïn canviant, cosa que provocarà el desgast mecànic. La quantitat de desgast mecànic està relacionada amb molts factors, com ara la quantitat de càrrega i la velocitat relativa de fricció de les peces. Si els dos tipus de peces que freguen entre si estan fetes de materials diferents, acabaran provocant diferents quantitats de desgast. La taxa de desgast mecànic canvia constantment.
Al començament de l'ús de la maquinària, hi ha un període de rodatge curt i les peces es desgasten molt ràpidament; després d'aquest període, la coordinació de les peces té un cert estàndard tècnic i pot donar ple rendiment a la potència de la màquina. En un període de treball més llarg, el desgast mecànic és relativament lent i relativament uniforme; després d'un llarg període de funcionament mecànic, la quantitat de desgast de les peces superarà l'estàndard. El deteriorament de la situació de desgast empitjora i les peces es danyaran en poc temps, que és el període de desgast per fallades. Solució: Durant el processament, cal millorar encara més la precisió, la rugositat i la duresa de les peces, i també cal millorar la precisió de la instal·lació, per tal de millorar les condicions d'ús i implementar estrictament els procediments operatius. S'ha d'assegurar que les peces sempre puguin estar en un estat de lubricació relativament bo, de manera que quan s'iniciï la maquinària, primer cal que funcioni a baixa velocitat i càrrega lleugera durant un temps, es formi completament la pel·lícula d'oli i després es faci funcionar la maquinària normalment, de manera que es pugui reduir el desgast de les peces.
Data de publicació: 31 de maig de 2024